得胜口至大同高速公路，是国道主干线二连浩特-河口公路，在山西境内规划的“三纵八横”公路网中，“中纵主干线”的重要组成部分。得胜口也是山西至大同段(K0＋000～K47+368.312)全长47.368km，双向四车道，全封闭，全立交，设计车速100km/h（K0＋000～K29+320）、120km/h（K29＋320～K47+368.312）。
本路起点位于省道云岗至丰镇公路西侧约2.3公里晋蒙两省分界处，终点位于大同市东南的大同高新科技开发区，接北京至大同高速公路马连庄互通立交。全线有互通立交3座，其中新荣互通立交（k8+121.811）与云岗至丰镇公路交叉；大同北互通立交（k27＋647.562）与109国道交叉；御东互通立交（k40＋000）与大同至张家口公路交叉。全线有1处隧道——亮马台隧道，长2200米左右，设计速度100km/h，隧道净宽10.25米，隧道净高5米，分离式双洞双车道。
得大高速公路的行政管理体制分为三级：第一级为省高速公路中心；第二级为得大路监控通信所（高速公路公司）；第三级为本工程各收费站、停车区、隧道管理站和养护工区。
得大高速公路的信息技术管理采用三级：第一级为省高速公路收费监控中心；第二级为大同收费监控片区中心；第三级为隧道管理站和本工程各收费站。
全线设古店监控收费所，在起点设1个主线收费站（新荣）、在3个互通立交设匝道收费站（新荣、大同北、御东）、设1个停车区、1个隧道管理站、1个养护工区。
本工程范围为山西得大高速公路收费、通信、监控及隧道系统工程，包括各系统的管线敷设、设备的运输、安装、调试、开通、试运行、维护、操作/维护手册和竣工资料等文件的提供、培训和12个月的免费缺陷责任期等全系列服务。XXXX本着为甲方负责的态度，为把山西得大国道主干线机电工程建设成为一流的标志性工程，特制定本项目施工管理方案。如XXXX公司中标，我公司将立即成立得大高速工程项目经理部，根据现场勘察、施工图纸、和与甲方沟通的结果，提出整个系统的、全面具体明确的施工组织设计方案。
我公司是国内最早从事高速公路机电工程承包的公司之一，曾成功地完成了多项高速公路及大型隧道工程的集成及施工。公司通过ISO9001认证，具有丰富的设计和施工经验。根据本项目招标文件规定的工期要求及特点，我们制定此工程实施方案，以求合理，有效地安排施工，保证实现合同规定的工程进度的同时，向甲方提供优良的工程。
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